CSA, la organización de EEUU para el desarrollo de normas queadministra ANSI/CSA NGV2 (Requerimientos básicos para Containeres degas natural vehicular) (Basic Requirements for Compressed Natural GasVehicle Fuel Containers), está actualizando la NGV2 y desarrollandoademás nueva norma aparte para tanques de combustible hidrogenocomprimido para vehículos (HGV2).
En una reunión del TAG (Grupo deAsesoramiento Técnico) (Technical Advisory Group) realizada en el mesde Junio se discutió el número apropiado de pruebas de ciclo que se ledeberían hacer al tanque de hidrógeno, tomado como punto de partida lacantidad establecida en las normas ISO y NGV2 GNC. Las OEMs deNorte América harán al TAG las recomendaciones sobre este tema.
El sector del GNC decidió limitar a 2% la cantidad de hidrógenopermitida en los tanques NGV2. Próximamente CSA espera poder comenzar atrabajar en una norma para HCNG (CNG/CH2 mezcla). El Grupo de Tareas(Task Group) se reunirá nuevamente en el mes de Julio para considerarotros cambios a la NGV2, luego de se vote la norma actualizadapara su aprobación final.
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