Hino Motor Sales Tailandia ha incrementado su gama de productos GNC con la presentación del FL1J NGV; está alimentado con gas natural comprimido (GNC) y tiene una autonomía de más de 500 kilómetros. Alcanzando estándares Euro 3, el camión está potenciado por un motor de 7,961 cc y 191 KW y carga 700 litros (aproximadamente 140kgs) de GNC en una configuración de 150×2 – 100×4 cilindros. De acuerdo a un reportaje de The Nation, Hino pretende enfocar sus esfuerzos en Tailandia en productos GNC, ya que GNC es uno de los combustibles alternativos más ampliamente difundidos.
Takeo Saito, presidente de Hino Motor Sales Tailandia, dijo en el reportaje “Tuvimos un impresionante 75% de participación en el mercado de camiones GNC en 2009. Vendimos 479 camiones GNC el año pasado, mientras que el total del mercado fueron 635 unidades. Este año, con un crecimiento de mercado esperado de 5-10 por ciento, podemos esperar una venta de 8,000 unidades en total. De estas, cerca de 1,500 serán modelos de GNC”.
Hino asegura que basado en el precio total de compra de THB 3 millones (USD 91,000), que es THB 700,000 (USD 21,000) más que la versión de diesel, y con los actuales precios de combustible, para un vehículo que rueda 500km por día, la opción de GNC se paga sola en menos de 1.2 años.
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