EMT actualmente tiene 411 buses de GNC
9 líneas de llenado simultáneo, 180 buses por hora; en operación para mediados de 2010
El proveedor de gas español Gas Natural ha sido comisionado con la construcción de una estación de suministro de GNV para servir a la flota de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) de 400 buses que funcionarán desde el nuevo centro de operaciones de Sanchinarro (Madrid). Gas Natural dice que esta instalación, programada para entrar en operación a mediados de 2010, se convertirá en la estación de VGN más grande de Europa, por volumen de flota y capacidad de compresión, y una de las más grandes del mundo.
El contrato, que tendrá una duración de 12 años, prevé una inversión de aproximadamente EUR 6 millones (USD 8.48 millones) para construir la estación de llenado, y una facturación por las operaciones de llenado de autobuses que excederá los EUR 100 millones (USD 141.4 millones) a lo largo de su duración.
La estación tendrá nueve líneas de llenado simultáneas que podrán servir hasta 180 buses por hora, igualando así los tiempos de llenado de los vehículos diesel. El proyecto también incluye un área de llenado separada para otros VGNs, como taxis y otros vehículos de flota.
EMT anticipa una reducción en emisiones de 54 toneladas de óxidos de nitrógeno y casi 4 toneladas de particulados, por el llenado de 400 buses con gas natural, planteando que “el gas natural sigue siendo hoy la mejor alternativa para mejorar el problema actual de calidad de aire en nuestras ciudades.”
EMT, que comenzó operaciones de gas natural en 1994, actualmente tiene 411 buses de GNC llenándose en su centro de operaciones de Fuencarral, ubicado en el norte de la capital. Los planes inmediatos incluyen la expansión de la flota de GNC a 663 unidades para 2011, usando tanto el centro de operaciones de Fuencarral como el de Sanchinarro.
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