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Category: Gas Natural Comprimido (GNC)

La camioneta Ram de Chrysler estará disponible a GNC para mediados de 2012

March 13, 2012 – 5:21 am | Canadá, Windsor ON

Chrysler Canada, una subsidiaria de Chrysler Group LLC y fabricante de la camioneta Ram, ha confirmado su intención de fabricar una camioneta a gas natural (GNC) equipada de fábrica, cuyas primeras unidades estarían listas en julio de este año. La Ram 2500 Heavy Duty CNG está diseñada para clientes comerciales y flotas, y ofrece beneficios en términos de costo y emisiones. Utilizando GNC, el motor brinda la misma potencia, rendimiento y capacidad que una camioneta Ram convencional.

“Los clientes comerciales son extremadamente importantes para Ram Truck,” señaló Fred Diaz, Presidente y CEO de la marca Ram Truck– Chrysler Group LLC, quien ya había insinuado las intenciones de Chrysler respecto a una Ram a GNC  a principios de 2011. “Sumar una camioneta de alto rendimiento, totalmente funcional, a GNC a la línea Ram tiene mucho sentido – tanto económica como ambientalmente.”

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Categories: Desarrollos de Mercado, Gas Natural Comprimido (GNC), vehículos a gas natural, Vehículos y Combustibles | Tags: bi-combustible, Flotas, Gas Natural Comprimido, OEM | Comments (0)

Concept de Toyota que insinúa el futuro del GNC

March 12, 2012 – 9:54 pm | Source: Insideline | Suiza, Ginebra

Toyota Motors ha presentado un vehículo conceptual en el Geneva Motor Show 2012 de Ginebra, el FT-Bh Concept, que podría ser desarrollado para su utilización con diversos combustibles, incluido el gas natural comprimido, informa Insideline. Diseñado para ser un vehículo costeable, eficiente en el uso de combustible y compatible con trenes motrices impulsados  a distintos combustibles alternativos, “Sirve como un estudio acerca de la eficiencia aún mayor que puede alcanzarse en el mediano plazo al utilizar dos trenes motrices alternativos,” señaló Toyota en una declaración. “Un híbrido a gas natural comprimido con un nivel de emisiones de CO2 de 38g/km y un híbrido enchufable (plug-in), que emite tan sólo 19g/km.”

(This article also available in English)

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Kia promueve el GNC en Ginebra

March 11, 2012 – 9:48 pm | Source: Autocar | Suiza, Ginebra

En el 82do Show Internacional del Automotor (International Motor Show) en Ginebra se pueden encontrar varios vehículos a gas natural en exposición, pero fue el director de ingeniería motriz de Kia, el Dr. Joachim Hahn, quien llamó la atención de los representantes de la prensa automotriz al pedir que se tenga mayor conciencia y reconocimiento por los beneficios de impulsar los automóviles a gas natural comprimido (GNC), informó Autocar.
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Iniciativa de GE y Chesapeake Energy para desarrollar infraestructuras de carga de Gas Natural

March 9, 2012 – 8:58 pm | EEUU, Houston TX

Imagen de GE Energy de una estación de carga de GNC

El conglomerado multinacional GE y el productor estadounidense de gas natural Chesapeake Energy Corporation (Chesapeake) colaborarán en el desarrollo de soluciones de infraestructura que ayuden a acelerar la adopción del gas natural como combustible para el transporte. Chesapeake sostiene que el proyecto tecnológico y de servicios es un hito importante en el camino hacia una mayor independencia energética en los Estados Unidos a través del mayor uso de gas natural.
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La argentina ArqBravo busca status de OEM para automóvil pequeño a GNC

March 2, 2012 – 11:19 pm | Argentina, Buenos Aires

El A!PA de ArqBravo- imagen virtual

En Argentina, una pequeña empresa automotriz está planeando convertirse en la primera OEM del país en fabricar un vehículo pequeño a gas natural comprimido (GNC). El proyecto está siendo liderado por el arquitecto Manuel Bravo, un emprendedor argentino que está al frente del grupo empresario ArqBravo. Uno de los proyectos bandera de la empresa es el desarrollo de un automóvil popular de bajo costo, inicialmente llamado A!PA (Auto Popular Argentino). Se está diseñando una versión a GNC dedicado para taxis y vehículos de transporte liviano. El motor a GNC será fabricado por la empresa, usando partes preexistentes de otras OEMs.
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Weishaupt, especialista en calefacción, convierte su flota a gas natural

March 2, 2012 – 11:13 pm | Source: Industrie Technisch Management (iTM) | Bélgica

S.A. Weishaupt N.V., subsidiaria de la especialista internacional en calefacción Max Weishaupt GmbH, ha capturado la atención del público en la feria de la construcción y refacción Batibouw de este año, en Bruselas, al brindar un servicio de traslado impulsado a gas natural comprimido (GNC). Si bien por el momento sólo opera un vehículo de GNC (Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI), el objetivo de la compañía es convertir toda su flota de 50 vehículos a gas natural para el 2015. Weishaupt sostiene que es la primera empresa de su sector en invertir en vehículos a gas natural, informó iTM.
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Vision prepara vehículos a gas natural para el mercado norteamericano

February 22, 2012 – 8:22 pm | EEUU, North Myrtle Beach SC

SEER ngv, ensamblado en los EEUU, impulsado a GNC dedicado

Vision Motor Company (VMC), una subsidiaria totalmente perteneciente a Noble Automotive Group, Inc., diseña, ensambla y comercializa vehículos 100% impulsados gas natural comprimido (GNC), combustible de bajo costo y combustión limpia. Desde 2008 la empresa ha estado trabajando para desarrollar una nueva gama de vehículos a gas natural para el mercado automotriz de América del Norte, y actualmente se encuentra a la espera de la certificación de la Agencia de Protección Ambiental de los EEUU (US Environmental Protection Agency) para su modelo de automóvil pequeño – el “SEER ngv”. Este automóvil puede cargar el equivalente a 5,4 galones de gasolina (20,44 litros) en cuatro cilindros, lo suficiente para lograr una autonomía de más de 390 km.
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Prueban el motor a gas natural Cummins Westport de 12-litros

February 20, 2012 – 8:06 pm | Canadá, Vancouver CB

El motor a Gas Natural de servicio pesado ISX12 G apunta a los mercados del transporte de cargas regional, servicios profesionales y recolección de residuos  en América del Norte

Westport y Cummins acuerdan un nuevo enfoque para CWI

Cummins Westport Inc. (CWI), una joint venture de Cummins Inc. y Westport Innovations Inc., ha desarrollado un motor de 12 litros de servicio pesado, dedicado a gas natural original de fábrica para servicios profesionales, recolección de residuos y transporte de cargas/tractores.. El nuevo ISX12 G actualmente está siendo sometido a pruebas de campo y se espera que la producción masiva comience a principios de 2013. Basado en la plataforma motriz diesel Cummins ISX12, este nuevo miembro de la familia de motores para vehículos pesados, el ISX12 G operará exclusivamente a gas natural (GNC o GNL) utilizando la tecnología de combustión estequiométrica con encendido por chispa y recirculación de gases de escape enfriados (SEGR) propiedad de Cummins Westport, introducida por primera vez en el motor ISL G de 8,9 litros.
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Fuel Systems Solutions adquiere los sistemas de compresión de gas natural Dresser de Dresser Italia S.r.l.

February 17, 2012 – 8:13 pm | EEUU, Nueva York NY

Fuel Systems Solutions, Inc.,  un diseñador, fabricante y proveedor de componentes y sistemas para combustibles alternativos, le ha comprado a la sección Wayne de Dresser Italia S.r.l., los activos de su división de compresores CUBOGAS, especializada en compresores y soluciones abastecimiento de gas natural.  La compra en efectivo se cerró el 10 de febrero de 2012.
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Sinotruk desarrolla un camión volcador a GNC

February 14, 2012 – 10:37 pm | China

Sinotruk Hova 60 (modelo diesel)

El Departamento de R&D de Sinotruk Qingdao Heavy Industry Co., Ltd ha desarrollado recientemente un nuevo tipo de motor a gas natural comprimido (GNC) para camiones volcadores de cuerpo ancho utilizados por la industria minera. El motor ha sido construido para modelo de camión HOVA60, hasta ahora sólo disponible en versión diesel. Posee cuatro cilindros de GNC ubicados a la derecha de la cabina (instalada del lado izquierdo), evitando toda necesidad de alargar el vehículo.

(This article also available in English)

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