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Category: Tecnología

CNGci planea un cilindro de GNC de 500 litros para 2012

December 1, 2011 – 11:54 pm | EE.UU., Malibu CA

CNG Cylinders International Tipo 3

CNG Cylinders International (CNGci), proveedor de cilindros de GNC para el mercado norteamericano, ha iniciado la producción de lo que describe como el cilindro de GNC Tipo 3 de mayor diámetro del mundo. El cilindro Tipo 3 (contenedor interno de aluminio forjado, con bobinado de fibra de carbono) es fabricado en California y utilizado típicamente en pickups y vehículos pesados. El contenedor interno de 22.5″x 61″ en Al 6061 forjado y sin costuras contiene un volumen que es dos veces el de un típico cilindro de 16″x 60″.
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Categories: almacenamiento de gas, Cilindros GNC, Desarrollos de Mercado, Gas Natural Comprimido (GNC), Tecnología, Vehículos y Combustibles | Tags: Cilindros de GNC, Gas Natural Comprimido, vehículos pesados | Comments (0)

El Scirocco GT 24 a Biometano Lidera ahora el Campeonato de la STCC

July 3, 2011 – 10:43 am | Suecia, Falkenberg

Ekblom celebra su tercera victoria de STCC 201

El equipo Biogas.se, con sus tres autos de 1998 cc VW Motorsport Scirocco GT 24 a biometano tiene un motivo para celebrar. Después de la quinta carrera de las series Swedish Touring Car Championship (STCC) que tuvo lugar en Falkenberg, el circuito más rápido de carreras en Escandinavia, el piloto Fredrik Ekblom lleva la ventaja del Campeonato con 125 puntos. En una emocionante primera carrera Ekblom comenzó en la posición de poste y aventajo a todos los que se acercaban para obtener su tercera victoria de la temporada. La segunda carrera lo vio comenzar en la octava posición, de acuerdo con las reglas de la carrera, posición en la que también termino – un desempeño lo suficientemente fuerte como para liderar el campeonato por tan solo dos puntos.
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Categories: Biometano, deportes a motor, Tecnología, vehículos a gas natural, Vehículos y Combustibles | Tags: Biometano, carreras motorizados | Comments (0)

La STCC Provee Mas Noticias Sobre los Deportes Motorizados GNV

May 24, 2011 – 3:56 am | Suecia, Mantorp Park

El VW Scirocco GT24 de Ekblom se mantuvo líder desde el principio al final en el evento de STCC en Mantorp Park

El equipo biogás ha triunfado nuevamente en el Campeonato Sueco con el piloto Fredrik Ekblom comenzando en la posición de poste en su VW Scirocco GT24 a biometano y ganando la primera carrera en Mantorp Park el fin de semana pasado. La victoria fue su segunda victoria de la temporada y lo lleva del sexto al segundo lugar en la tabla de líderes del campeonato. “La clave de nuestro éxito en las últimas dos competencias es que hemos calificado bien,” dijo Ekblom el sábado. “En el calificativo, el equipo hizo posible que yo obtuviera el mejor tiempo cuando lo necesitábamos, justo como en el Circuito Knutstorp.”
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Categories: Biometano, deportes a motor, Tecnología, vehículos a gas natural, Vehículos y Combustibles | Tags: Biometano, carreras motorizados | Comments (0)

El Motor TSI de VW Gana el Premio al Motor del Año

May 20, 2011 – 5:07 am | Alemania, Wolfsburg

VW Passat TSI EcoFuel 2010

El Motor TSI 1.4 118 KW/160 PS de Volkswagen, el motor base para los modelos con Eco-Combustibles a gas, ha ganado una vez más el ‘Premio al Motor del Año’ Internacional en la categoría de 1.0 a 1.4 litros. Gracias al principio de cargadores gemelos de un escape turbo cargado y un super cargador, el TSI 1.4 es considerado como un motor con un poder de arrastre y eficiencia especialmente altos.
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Categories: Motores, Tecnología, vehículos a gas natural, Vehículos y Combustibles | Tags: premios | Comments (0)

El Prototipo Bi-Combustible de Rio Lidera el Camino Hacia Unos Juegos Limpios

May 10, 2011 – 8:29 am | Brasil, Rio de Janeiro

El prototipo bi-combustible Volksbus diseñado por MAN

El Secretario de Estado para el Transporte y Desarrollo Económico, Energía, Industria y Servicios de Brasil, junto con CEG, MAN Latinoamérica, y Robert Bosch Latinoamérica y el gobernador de Rio de Janeiro, Sergio Cabral, han lanzado el prototipo Volksbus bi-combustible (GNC + Diesel). El desarrollo es parte del Programa de Transporte Sustentable de Rio, el cual busca proporcionar un transporte más eficiente y sostenible a la región de la capital del estado a tiempo para el Mundial en el 2014 y los Juegos Olímpicos en el 2016.
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Categories: Desarrollos de Mercado, Gas Natural Comprimido (GNC), Motores, Tecnología, Vehículos, vehículos a gas natural, Vehículos y Combustibles | Tags: autobús de transito, autobús urbano, bicombustible, OEM | Comments (0)

El Poder del Biometano Salió Victorioso en STCC Knutstorp

May 10, 2011 – 8:08 am | Suecia

Fredrik Ekblom liderando el grupo en Knutstorp

El Swedish Touring Car Championship (STCC, por sus siglas en ingles) presenta una vez más en 2011 dos VW Sciroccos compitiendo por parte del Equipo Biogas.se. El Equipo Biogas.se ha probado en el 2010 en conjunto con EON, Volkswagen y LRF que es posible ganar carreras en la serie sueca más dura, STCC, con autos a biometano. A pesar de que la primera ronda hace dos semanas en el circuito de Jyllandsringen fue decepcionante, los pilotos Fredrik Ekblom (No. 14) y Patrik Olsson (No. 15) corrieron en 1er y 5to lugar respectivamente en la primera carrera de la segunda ronda en Knutstorp. El poder del biometano ahora ha sido victorioso en 4 carreras en 2010-11.
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Categories: Biometano, deportes a motor, Tecnología, Vehículos y Combustibles | Tags: biogas, Biometano, carreras motorizados | Comments (0)

Llenado de Combustible Casero Comienza Pruebas de Campo en Australia

May 9, 2011 – 9:02 am | Australia, Melbourne

Unidad 6m3/hr CNG@HOME con almacenaje interno (2 cilindros de 40 litros)

OES CNG, con base en Melbourne, Australia, ha diseñado una gama de unidades de llenado de combustible casero de gas natural comprimido (GNC) capaces de brindar 3000 o 3600 psi, jalando el gas natural del suministro de la casa. Las primeras unidades de prueba de campo han sido instaladas y la compañía espera tener la unidad de llenado de GNC aprobada como un aparato casero en el segundo semestre de 2011.
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Categories: Desarrollos de Mercado, Gas Natural Comprimido (GNC), reabastecimiento, Tecnología, Vehículos y Combustibles | Tags: estaciones de carga, Gas Natural Comprimido, GNC | Comments (0)

El Sector del Transporte Tiene el mas Rápido Crecimiento de las Emisiones GHG en las Nuevas Estadísticas de la Unión Europea

April 29, 2011 – 11:11 am | Europa

Los números de Eurostat para el cambio climático para la década de 1999-2008 han sido publicados mostrando una disminución del 2.4% del total de emisiones GHG en la Unión Europea. Oculta en estos datos esta el alza continua de emisiones del sector del transporte, de un 5% a lo largo del mismo periodo, aparentemente explicado por el crecimiento de los volúmenes de transporte y la falta de un cambio significativo hacia modalidades y combustibles más limpios. Las emisiones GHG para el transporte crecieron de 916 a 962 millones de toneladas equivalentes de CO2. Las estadísticas Globales NGV para Europa para la misma década mostraron un crecimiento promedio anual de 12% para los vehículos a gas natural (todos los tipos). Con los GNV ofreciendo reducciones significativas en los GHG que incrementan esta tasa, tienen el potencial de contrarrestar el incremento en las emisiones del transporte, particularmente cuando “las proyecciones demográficas y estructuras económicas hacen posible que la demanda por el transporte – y por lo tanto su volumen – continúen creciendo en las siguientes décadas.”
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Categories: Emisiones, Tecnología | Tags: Emisiones, GHG | Comments (0)

La Reducción del Motor de Gas Natural Proporciona 69 g/km

April 27, 2011 – 11:35 am | Alemania

La eficiencia del combustible es el punto central para un nuevo motor a gas natural que está desarrollando en Alemania la compañía Meta Motoren-und Energie-Technik GmbH (Meta). Los desarrolladores están trabajando en un concepto para un motor a gas natural de clase compacta que produce 66 KW (90 hp), consumiendo solo 2.5 kilogramos de gas natural por cada 100 km. Esto corresponde a solo 69 gramos de emisiones de CO2 por kilometro usando GNC y a casi nada usando biometano. Se anticipa que el Meta motor emulara el desempeño y suavidad de operación de motores comparables a diesel y gasolina.
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Categories: Biometano, Desarrollos de Mercado, Gas Natural Comprimido (GNC), Motores, Tecnología, Vehículos y Combustibles | Tags: Biometano, Gas Natural Comprimido, GNC, OEM, vehículos conceptuales | Comments (0)

China y Noruega Desarrollan un Motor Marino GNL

April 22, 2011 – 11:59 am | Source: Gobierno Noruego | Noruega y China

El Sr. Luo Ai Qiang le muestra al Cónsul General Tormod C. Endresen la Tecnología Marintek/GDEF GNL

La cooperación entre Guangzhou Diesel Engine Factory Co. Ltd (GDEF), ubicada en el Sur de China y el Instituto Noruego de Investigación Marítima Marintek con base en Trondheim ha llevado al desarrollo de un nuevo motor GNL para barcos. El motor Guangzhou Diesel/Marintek GNL ya está listo para ser certificado por DNV, y estará disponible en el mercado Chino este año. El sitio web del gobierno Noruego sobre China reporta que mientras que el transporte marítimo es un medio de transporte efectivo en cuanto a energía, aun representa una considerable cantidad de emisiones de CO2, con un estimado de la mitad de las emisiones que generan todos los automóviles en el mundo. El GNL elimina las emisiones de sulfuro, reduce de manera significativa las emisiones de NOx y recorta las emisiones de CO2 en por lo menos 20% con respecto a motores comparables a diesel.
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Categories: Desarrollos de Mercado, Gas Natural Licuado (GNL), Marítimo, Motores, Tecnología | Tags: certificación, Gas Natural Licuado, GNL, Marina, OEM | Comments (0)
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