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Category: Tecnología

La irlandesa Bord Gáis financia investigación del Biometano como combustible vehicular

January 9, 2012 – 2:11 am | Irlanda

“El biometano es muy superior a los biocombustibles líquidos de primera generación como el etanol y el biodiesel” – Dr Jerry Murphy, ERI

Las revolucionarias investigaciones acerca del uso de gas renovable del Instituto de Investigación Ambiental (Environmental Research Institute, o ERI) del University College Cork de Irlanda han recibido un apuntalamiento de 0,25 millones de euros (U$S 0,318 millones) para el 2012. La iniciativa, que involucra un financiamiento minoritario por parte de la distribuidora nacional de gas natural Bord Gáis Networks (BGN), permitirá al Instituto desarrollar sus investigaciones más allá del ámbito académico y hacia la industria. ERI y Bord Gáis han emitido recientemente un informe titulado “El futuro del gas renovable en Irlanda”, que remarcó que el recurso potencial del gas renovable en Irlanda es suficiente para suministrar el 10% del combustible utilizado en el transporte o el 40% del gas natural de uso domiciliario.
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Categories: Biometano, Tecnología, Vehículos y Combustibles | Tags: Biometano | Comments (0)

Westport y EMD desarrollarán un sistema de combustible a gas natural para locomotoras

December 2, 2011 – 9:29 pm | Canadá, Vancouver BC

Locomotora Electro-Motive Diesel (EMD)

Westport Innovations Inc., desarrollador de motores a gas natural, ha cerrado un acuerdo con Electro-Motive Diesel (EMD), un fabricante de equipos originales (OEM) de locomotoras diesel-eléctricas, para integrar la tecnología de inyección directa a alta presión (HPDI) y de sistemas de combustible de gas natural de Wesport en una locomotora EMD provista por Canadian National Railways (CN). El consorcio espera hacer una demostración de la locomotora a gas natural como parte del ya anunciado proyecto Tecnología de Desarrollo Sustentable Canadá (SDTC) con CN y Gaz Metro.
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Categories: Desarrollos de Mercado, Motores, Tecnología, Vehículos, vehículos a gas natural, Vehículos y Combustibles | Tags: Locomotora, vehículos pesados | Comments (0)

CNGci planea un cilindro de GNC de 500 litros para 2012

December 1, 2011 – 11:54 pm | EE.UU., Malibu CA

CNG Cylinders International Tipo 3

CNG Cylinders International (CNGci), proveedor de cilindros de GNC para el mercado norteamericano, ha iniciado la producción de lo que describe como el cilindro de GNC Tipo 3 de mayor diámetro del mundo. El cilindro Tipo 3 (contenedor interno de aluminio forjado, con bobinado de fibra de carbono) es fabricado en California y utilizado típicamente en pickups y vehículos pesados. El contenedor interno de 22.5″x 61″ en Al 6061 forjado y sin costuras contiene un volumen que es dos veces el de un típico cilindro de 16″x 60″.
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Categories: almacenamiento de gas, Cilindros GNC, Desarrollos de Mercado, Gas Natural Comprimido (GNC), Tecnología, Vehículos y Combustibles | Tags: Cilindros de GNC, Gas Natural Comprimido, vehículos pesados | Comments (0)

El Scirocco GT 24 a Biometano Lidera ahora el Campeonato de la STCC

July 3, 2011 – 10:43 am | Suecia, Falkenberg

Ekblom celebra su tercera victoria de STCC 201

El equipo Biogas.se, con sus tres autos de 1998 cc VW Motorsport Scirocco GT 24 a biometano tiene un motivo para celebrar. Después de la quinta carrera de las series Swedish Touring Car Championship (STCC) que tuvo lugar en Falkenberg, el circuito más rápido de carreras en Escandinavia, el piloto Fredrik Ekblom lleva la ventaja del Campeonato con 125 puntos. En una emocionante primera carrera Ekblom comenzó en la posición de poste y aventajo a todos los que se acercaban para obtener su tercera victoria de la temporada. La segunda carrera lo vio comenzar en la octava posición, de acuerdo con las reglas de la carrera, posición en la que también termino – un desempeño lo suficientemente fuerte como para liderar el campeonato por tan solo dos puntos.
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La STCC Provee Mas Noticias Sobre los Deportes Motorizados GNV

May 24, 2011 – 3:56 am | Suecia, Mantorp Park

El VW Scirocco GT24 de Ekblom se mantuvo líder desde el principio al final en el evento de STCC en Mantorp Park

El equipo biogás ha triunfado nuevamente en el Campeonato Sueco con el piloto Fredrik Ekblom comenzando en la posición de poste en su VW Scirocco GT24 a biometano y ganando la primera carrera en Mantorp Park el fin de semana pasado. La victoria fue su segunda victoria de la temporada y lo lleva del sexto al segundo lugar en la tabla de líderes del campeonato. “La clave de nuestro éxito en las últimas dos competencias es que hemos calificado bien,” dijo Ekblom el sábado. “En el calificativo, el equipo hizo posible que yo obtuviera el mejor tiempo cuando lo necesitábamos, justo como en el Circuito Knutstorp.”
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Categories: Biometano, deportes a motor, Tecnología, vehículos a gas natural, Vehículos y Combustibles | Tags: Biometano, carreras motorizados | Comments (0)

El Motor TSI de VW Gana el Premio al Motor del Año

May 20, 2011 – 5:07 am | Alemania, Wolfsburg

VW Passat TSI EcoFuel 2010

El Motor TSI 1.4 118 KW/160 PS de Volkswagen, el motor base para los modelos con Eco-Combustibles a gas, ha ganado una vez más el ‘Premio al Motor del Año’ Internacional en la categoría de 1.0 a 1.4 litros. Gracias al principio de cargadores gemelos de un escape turbo cargado y un super cargador, el TSI 1.4 es considerado como un motor con un poder de arrastre y eficiencia especialmente altos.
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El Prototipo Bi-Combustible de Rio Lidera el Camino Hacia Unos Juegos Limpios

May 10, 2011 – 8:29 am | Brasil, Rio de Janeiro

El prototipo bi-combustible Volksbus diseñado por MAN

El Secretario de Estado para el Transporte y Desarrollo Económico, Energía, Industria y Servicios de Brasil, junto con CEG, MAN Latinoamérica, y Robert Bosch Latinoamérica y el gobernador de Rio de Janeiro, Sergio Cabral, han lanzado el prototipo Volksbus bi-combustible (GNC + Diesel). El desarrollo es parte del Programa de Transporte Sustentable de Rio, el cual busca proporcionar un transporte más eficiente y sostenible a la región de la capital del estado a tiempo para el Mundial en el 2014 y los Juegos Olímpicos en el 2016.
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Categories: Desarrollos de Mercado, Gas Natural Comprimido (GNC), Motores, Tecnología, Vehículos, vehículos a gas natural, Vehículos y Combustibles | Tags: autobús de transito, autobús urbano, bicombustible, OEM | Comments (0)

El Poder del Biometano Salió Victorioso en STCC Knutstorp

May 10, 2011 – 8:08 am | Suecia

Fredrik Ekblom liderando el grupo en Knutstorp

El Swedish Touring Car Championship (STCC, por sus siglas en ingles) presenta una vez más en 2011 dos VW Sciroccos compitiendo por parte del Equipo Biogas.se. El Equipo Biogas.se ha probado en el 2010 en conjunto con EON, Volkswagen y LRF que es posible ganar carreras en la serie sueca más dura, STCC, con autos a biometano. A pesar de que la primera ronda hace dos semanas en el circuito de Jyllandsringen fue decepcionante, los pilotos Fredrik Ekblom (No. 14) y Patrik Olsson (No. 15) corrieron en 1er y 5to lugar respectivamente en la primera carrera de la segunda ronda en Knutstorp. El poder del biometano ahora ha sido victorioso en 4 carreras en 2010-11.
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Categories: Biometano, deportes a motor, Tecnología, Vehículos y Combustibles | Tags: biogas, Biometano, carreras motorizados | Comments (0)

Llenado de Combustible Casero Comienza Pruebas de Campo en Australia

May 9, 2011 – 9:02 am | Australia, Melbourne

Unidad 6m3/hr CNG@HOME con almacenaje interno (2 cilindros de 40 litros)

OES CNG, con base en Melbourne, Australia, ha diseñado una gama de unidades de llenado de combustible casero de gas natural comprimido (GNC) capaces de brindar 3000 o 3600 psi, jalando el gas natural del suministro de la casa. Las primeras unidades de prueba de campo han sido instaladas y la compañía espera tener la unidad de llenado de GNC aprobada como un aparato casero en el segundo semestre de 2011.
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Categories: Desarrollos de Mercado, Gas Natural Comprimido (GNC), reabastecimiento, Tecnología, Vehículos y Combustibles | Tags: estaciones de carga, Gas Natural Comprimido, GNC | Comments (0)

El Sector del Transporte Tiene el mas Rápido Crecimiento de las Emisiones GHG en las Nuevas Estadísticas de la Unión Europea

April 29, 2011 – 11:11 am | Europa

Los números de Eurostat para el cambio climático para la década de 1999-2008 han sido publicados mostrando una disminución del 2.4% del total de emisiones GHG en la Unión Europea. Oculta en estos datos esta el alza continua de emisiones del sector del transporte, de un 5% a lo largo del mismo periodo, aparentemente explicado por el crecimiento de los volúmenes de transporte y la falta de un cambio significativo hacia modalidades y combustibles más limpios. Las emisiones GHG para el transporte crecieron de 916 a 962 millones de toneladas equivalentes de CO2. Las estadísticas Globales NGV para Europa para la misma década mostraron un crecimiento promedio anual de 12% para los vehículos a gas natural (todos los tipos). Con los GNV ofreciendo reducciones significativas en los GHG que incrementan esta tasa, tienen el potencial de contrarrestar el incremento en las emisiones del transporte, particularmente cuando “las proyecciones demográficas y estructuras económicas hacen posible que la demanda por el transporte – y por lo tanto su volumen – continúen creciendo en las siguientes décadas.”
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