Las nominaciones cierran el 19 de Marzo
Los premios se presentarán en la ceremonia de clausura de GNV Roma 2010
La IANGV invita a nominaciones para los NGV Champion Awards 2010. Presentados todos los años desde 2002, los premios reconocen y honran a los individuos que, mediante sus acciones y empresas, han promovido e inspirado el desarrollo de un programa o actividad significativa de GNV.
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El Fiat Punto Evo 1.4 GNC - EcoChampion 2010 - categoría de vehículos pequeños
Un tercio de los mejores ochenta autos son vehículos de gas natural/biogas
VGNs alcanzan el 1er lugar en cuatro categorías
La edición de 2010 de Eco Mobiliste (Ecomobiliste 2010 de l’ATE), publicada a tiempo para el Geneva Motor Show, está otra vez poblada con un gran número de vehículos de gas natural / biogas. Entre los mejores diez vehículos, cinco son VGNs. Un tercio de los 80 mejores son VGNs; en comparación sólo cuatro son híbridos.
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Más de 70 oradores
Presentación de 25 posters
Registro temprano 15 de Marzo
IANGV y NGV System Italia, anfitriones de la conferencia y exhibición NGV 2010 en Roma el próximo Junio, han liberado el programa de la conferencia para el evento de Junio 8 al 10. Presentado bajo el nombre “Creando una revolución en transporte”, la conferencia se enfocará en los éxitos estratégicos y de mercadeo para la industria, con aspectos técnicos también en algunas sesiones durante el curso de la conferencia. Con una industria que proyecta más de 50 millones de vehículos de gas natural (GNVs) que se incorporarán a la flotilla actual en los próximos diez años, la conferencia esta siendo considerada ya como una plataforma de lanzamiento en la década más dinámica que la industria de los GNVs podrá ver. La conferencia cubrirá dos días y medio del evento de tres días, con un taller para el mercado italiano y las reuniones técnicas de IANGV a sostenerse en la tarde del tercer día.
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SIAT 2011: Movilidad Sostenible – Un reto creativo. Enero 19-21
SIAT 2011 EXPO. Enero 19-22. Localidad – Pune, India
La Asociación de Investigación Automotriz de India (ARAI, por sus siglas en inglés) ha anunciado los detalles de su simposio bienal internacional de tecnología automotriz (SIAT). SIAT 2011 enfocará la discusión en áreas clave, como Seguridad, Combustibles Alternativos, Tecnologías Futuras de Motor, Emisiones, NVH, Electrónica Automotriz, Evaluación Estructural, Ingeniería de Vehículos y Materiales.
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China, Beijing
Centro Nacional de Convenciones de China - en el corazón del Parque Olímpico
ANGVA 2011: La 4ª Conferencia y Exposición de vehículos de gas natural de Asia-Pacífico – 18-20 de Octubre de 2011
Al término de la conferencia y exposción de 2009 ANGVA , Corea Asia-Pacífico Vehículos a Gas Natural (Asociación ANGVA) anunció que la próxima conferencia ANGVA tendrá lugar en China. El evento, que será organizadoconjuntamente por ANGVA y China Automotive Technology and Research Center (CATARC), se celebrará en el Centro de Convenciones Nacional de China (CNCC) en Beijing. En el corazon, el CNCC está junto al Nido de Pájaro (Estadio Nacional de China) y el Cubo de Agua (Centro Acuático Nacional) y goza de una accesibilidad sin precedentes.
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Fecha Límite de Entrega el 30 de Noviembre de 2009
La Asociación Internacional de Vehículos de Gas Natural (IANGV) y el Consorcio de Sistema NGV le invitan a que envíe su sinopsis para la duodécima Exposición y Conferencia Bienal de NGV que se celebrará en Roma, Italia, los días 8, 9 y 10 de Junio de 2010. Cincuenta trabajos serán seleccionados, 40 para una presentación hablada y 10 para sesiones mediante circulares. Tres trabajos serán evaluados antes de la conferencia y galardonados con los premios de Mejores Trabajos y sus autores recibirán una acreditación de delegado de obsequio (por cortesía de los organizadores de la conferencia, el Grupo de Comunicaciones de NGV).
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Source: Dr. Jeffrey M. Seisler, Director Ejecutivo de Clean Fuels Consulting
El “LNG is HOT: Oportunidades, Retos y Estrategias como combustible – el segundo en una serie de talleres con cuestiones críticas. Bruselas, Bélgica los días 3 y 4 de Diciembre de 2009.
La demanda mundial de LNG se espera que crezca de los 226 billones de metros cúbicos (bcm) de 2007 a los 640 bmc de 2020 y a cerca de 790 bcm en 2030, de acuerdo a las previsiones de la Agencia Internacional de la Energía respaldados por un análisis realizado en 2008 por Ocean Shipping Consultants (OSC) (Londres). Esto representa un porcentaje anual de crecimiento compuesto del 5.6%. En Europa, el crecimiento continuado en la demanda de LNG en España y Francia, y el uso a gran escala en Reino Unido hará que aumenten significativamente las importaciones a Europa. Además, hay varios países planificando terminales de LNG, tales como Alemania, Polonia y Holanda. Se prevé que la demanda conjunta de LNG en la región llegue a los 254 bcm para 2030. Como tal, el mercado para los vehículos de gas natural líquido (L-NGV) debería crecer al mismo tiempo que más países incorporan el LNG a sus estrategias energéticas.
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EEUU, California
Los Angeles World Airports (LAWA) presentó hoy un Pedido de Propuestas(RFP) para una estación de servicio GNC en el aeropuerto internacionalde Ontario (ONT). La estación propuesta promoverá un uso eficiente yconveniente de combustibles limpios para vehículos operados por la ONTy sus empleados. El público tendrá también acceso a la estación delaeropuerto, que estará cercana a calles locales, autopistas ycarreteras, y abierta 24 horas al día.
“Esta es una movida progresiva para la ONT, que es manteniéndosedentro del programa de ‘aeropuerto verde’ de LAWA” dijo Jess Romo,gerente de ONT. “LAWA está comprometida a proyectos que reducen lasemisiones aéreas en el área metropolitana del gran Los Angeles,incluyendo los condados de San Bernardino y Riverside. Ya que eltráfico de pasajeros en ONT está creciendo de forma estable, junto alcrecimiento de la población local, un temprana iniciación de esteprograma es esencial.”
La ONT actualmente tiene una flota de 45 vehículos a combustiblesalternativos (AFV), 14 de los cuales son a GNC. ONT podría adquirir 18vehículos GNC más (reemplazando o nuevos), principalmente camionesligeros. La creciente flota del aeropuerto necesita una capacidad derecarga conveniente y eficiente en locación, ya que sus AFVs existentesutilizan estaciones privadas fuera del aeropuerto. Estas locacionesremotas, abarcando desde 2 hasta 10 millas del aeropuerto, son pococonvenientes para los usuarios AFV de ONT y están a menudo fuera dedisponibilidad sin aviso alguno. La estación propuesta, a serlocalizada en el lado norte del aeropuerto, también servirá lasnecesidades existentes y futuras de vehículos de tierra comercialescomo taxis y camionetas de viajes compartidos.
“Con la excepción del combustible comprado por el aeropuerto, laconstrucción y mantenimiento de la estación GNC no resultará en ningúncosto directo a ONT”, dijo Romo. “ONT puede además generar ingresos apartir de los derechos ofrecidos por quien tenga la propuesta ganadora,pero eso no se sabrá hasta que se envíen las propuestas. El punto másimportantes es que una estación GNC moderna, limpia y de llenado rápidoen ONT promoverá el uso de un combustible alternativo limpio para elaeropuerto y las comunidades locales” dijo Romo.
ONT está localizado en la ciudad de Ontario, aproximadamente 35 millasal este del centro de Los Angeles. Es uno de los cuatro aeropuertospropiedad de y operados por LAWA, un departamento de la ciudad de LosAngeles que supervisa un sistema de aeropuertos en la segunda áreametropolitana más grande del país. Los otros aeropuertos de LAWA son elLos Angeles International, Palmdale Regional y Van Nuys.
Involucrados en la industria, en Nigeria, están buscando un Socio Técnico fuerte para asistir en:
1. Establecimiento de estaciones GNC – La estación pionera se espera tenga una capacidad mínima de 1,000 m3 por hora @ 22 bar (presión de entrada).
2. Construcción de talleres de Conversión
3. Entrenamiento de personal para operar 1 y 2
Se requiere asistencia en las siguientes áreas:
1. Reclutamiento de personal expatriado para conducir el taller y programa de conversión.
Estamos preparados para negociar las condiciones de empleo con el personal interesados. El trabajo tendrá su base en Lagos. Los beneficios incluyen condiciones Standard para expatriados, tales como Casa, vacaciones pagas, seguro médico, paquete salarial garantizado.
2. Recomendación de programas de entrenamiento para el staff de una estación GNC.
El gas de alimentación será suministra<do por la Shell Gas Nigeria Limited y Nigerian Gas Company Limited (un subsidiario de NNPC).
Por favor, contestar via email a: soye.olatunji@gmail.com
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