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Category: deportes a motor

El Scirocco GT 24 a Biometano Lidera ahora el Campeonato de la STCC

July 3, 2011 – 10:43 am | Suecia, Falkenberg

Ekblom celebra su tercera victoria de STCC 201

El equipo Biogas.se, con sus tres autos de 1998 cc VW Motorsport Scirocco GT 24 a biometano tiene un motivo para celebrar. Después de la quinta carrera de las series Swedish Touring Car Championship (STCC) que tuvo lugar en Falkenberg, el circuito más rápido de carreras en Escandinavia, el piloto Fredrik Ekblom lleva la ventaja del Campeonato con 125 puntos. En una emocionante primera carrera Ekblom comenzó en la posición de poste y aventajo a todos los que se acercaban para obtener su tercera victoria de la temporada. La segunda carrera lo vio comenzar en la octava posición, de acuerdo con las reglas de la carrera, posición en la que también termino – un desempeño lo suficientemente fuerte como para liderar el campeonato por tan solo dos puntos.
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Categories: Biometano, deportes a motor, Tecnología, vehículos a gas natural, Vehículos y Combustibles | Tags: Biometano, carreras motorizados | Comments (0)

La STCC Provee Mas Noticias Sobre los Deportes Motorizados GNV

May 24, 2011 – 3:56 am | Suecia, Mantorp Park

El VW Scirocco GT24 de Ekblom se mantuvo líder desde el principio al final en el evento de STCC en Mantorp Park

El equipo biogás ha triunfado nuevamente en el Campeonato Sueco con el piloto Fredrik Ekblom comenzando en la posición de poste en su VW Scirocco GT24 a biometano y ganando la primera carrera en Mantorp Park el fin de semana pasado. La victoria fue su segunda victoria de la temporada y lo lleva del sexto al segundo lugar en la tabla de líderes del campeonato. “La clave de nuestro éxito en las últimas dos competencias es que hemos calificado bien,” dijo Ekblom el sábado. “En el calificativo, el equipo hizo posible que yo obtuviera el mejor tiempo cuando lo necesitábamos, justo como en el Circuito Knutstorp.”
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El Poder del Biometano Salió Victorioso en STCC Knutstorp

May 10, 2011 – 8:08 am | Suecia

Fredrik Ekblom liderando el grupo en Knutstorp

El Swedish Touring Car Championship (STCC, por sus siglas en ingles) presenta una vez más en 2011 dos VW Sciroccos compitiendo por parte del Equipo Biogas.se. El Equipo Biogas.se ha probado en el 2010 en conjunto con EON, Volkswagen y LRF que es posible ganar carreras en la serie sueca más dura, STCC, con autos a biometano. A pesar de que la primera ronda hace dos semanas en el circuito de Jyllandsringen fue decepcionante, los pilotos Fredrik Ekblom (No. 14) y Patrik Olsson (No. 15) corrieron en 1er y 5to lugar respectivamente en la primera carrera de la segunda ronda en Knutstorp. El poder del biometano ahora ha sido victorioso en 4 carreras en 2010-11.
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Record Mundial de Velocidad GNV en Parajes Tejanos

February 24, 2011 – 1:57 am | EE.UU, Texas

HighMount Exploration and Product, una compañía de energía enfocada en el gas natural, con sede en Houston, Texas, tiene como objetivo demostrar el poder total del gas natural como combustible vehicular al preparar un Mercedes-Benz roadster SL600 2007 para eventos de velocidad en los Estados Unidos este año. La compañía de afinación, con sede en Chicago, Speedriven dice que después de competir en un evento de velocidad en Marzo, la intención es aplicar la conversión a gas natural en la tecnología de carreras comprobada con la intención de desafiar el record mundial de velocidad (364.6 km/h) para los vehículos de pasajeros a gas natural fijado por un Audi convertido en el 2009.

Este artículo fue compilado usando información de un comunicado de prensa de Speedriven.

(This item also available in English)

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Categories: deportes a motor, Desarrollos de Mercado, Gas Natural Comprimido (GNC), Tecnología, Vehículos y Combustibles | Tags: carreras motorizados, conversión de gas natural comprimido | Comments (0)

Programa de biometano-Powered Promesas I Emocionante 2011 Scirocco-Cup

February 16, 2011 – 12:23 am | Alemania, el Wolfsburg

Después de su temporada inaugural en 2010, el Volkswagen Scirocco R-Cup ingresa en el 2011 con un calendario emocionante. La copa ecológica Volkswagen abarca ocho eventos DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) con diez carreras incluyendo una nueva adición a la agenda de eventos 2011: la Red-Bull-Ring en Spielberg, Austria. La apertura de la temporada y el final de los coches con motor a biometano que logran alcanzar el 80% de reducción de emisiones de CO2 se llevará a cabo en Hockenheim.
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El Rally de Dakar Tiene Participantes de Gasco a GNC

January 5, 2011 – 12:10 am | Chile

El Toyota Prado de Gasco acelerando a través de la etapa 1 en GNC

Gasco ha inscrito tres vehículos convertidos para operar a base de gas natural comprimido (GNC) en el rally de Dakar del 2011. Estos han sido inscritos en la categoría T-1, para vehículos que usan combustibles alternos, y son los únicos vehículos que han sido inscritos en esta categoría. Sin embargo, Gasco tiene la intención, con su participación, de demostrar la efectividad del gas natural como combustible para vehículos. La compañía ha inscrito dos Toyota FJ Cruisers (4000 cc motor V6 y 245 hp – Equipos 351 y 401) y un Toyota Prado (4,000 cc motor V6 y 245 hp – Equipo 354).

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Toyota Landcruisers con conversiones de GNC compiten en el Dakar 2010

January 1, 2010 – 9:12 am | Argentina y Chile

Con la intención de probar que el gas natural está a la altura de la demanda de uno de los eventos de deporte de motor más duros del mundo, un recientemente formado equipo de Gasco-Terpel ha preparado dos Toyota FJ Landcruisers V6 para competir en el Rally Dakar Argentina-Chile 2010 que comienza el 1ro de Enero. Ambos vehículos han sido convertidos a gas natural comprimido, equipados con kits argentinos Pelmag de conversión y unidades de control AEB italianas para manejar el suministro de gas. La tecnología aplicada es la misma usada para la conversión de vehículos estándar.
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Categories: deportes a motor, Eventos, Gas Natural Comprimido (GNC), Novedades Sobre Eventos, Tecnología | Tags: conversión de gas natural comprimido, Gas Natural Comprimido, GNC | Comments (1)

Jornada Épica GNC llega a su Ecuador

November 26, 2009 – 9:38 am
Rainer Zietlow (a la derecha en la foto) y su equipo, contentos de haber completado su primera etapa sin incidentes.

Rainer Zietlow (a la derecha en la foto) y su equipo, contentos de haber completado su primera etapa sin incidentes.

Aventurero GNC Rainer Zietlow ha completado su primera etapa de una expedición mundial de dos partes conduciendo un VW Caddy Maxi EcoFuel que utilizará en la medida de lo posible una red de estaciones de combustible GNC para llegar hasta el final del viaje en Alaska. Desde su partida desde Portugal en octubre, Zietlow y su equipo intrépido viajaron por la ‘Autopista Eurasia’ a Vladivostok antes de embarcar en un ferri a Japón para dar fin a esta sección. Zietlow se desvió brevemente a Donghae, en Korea, a tiempo para ANGVA 2009, donde entregó manualmente un certificado de NGVA Europe al Director Ejecutivo de ANGVA, el señor Lee Giok Seng.
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La campaña de rally automovilístico Austríaco del equipo OMV impulsado por Gas Natural Comprimido tiene éxito más allá de toda expectativa: 2o lugar general

November 12, 2009 – 10:15 am

Austria

Subaru impulsado por Gas Natural Comprimido del equipo OMV llega en 2o lugar general en el Rally de Austria

Subaru impulsado por Gas Natural Comprimido del equipo OMV llega en 2o lugar general en el Rally de Austria

“…el futuro pertenece a los automóviles impulsados por gas…” (Manfred Stohl – ex-campeón del Group N World Rally)

El equipo Austríaco de Rally automovilístico OMV de Gas Natural Comprimido (CNG por sus siglas in inglés) terminó el Campeonato de Rally Austríaco del 2009 en 2o lugar general, sellando la posición de sub-campeón con un cuarto lugar en el cierre de temporada, el Rally de Waldviertel. Esta temporada fue la primera del equipo OMV compitiendo en la categoría de 1a División, habiendo dominado la categoría de Combustible Alternativo desde su primera participación en la competencia en el 2006. La decisión de cambiarse a la 1a División se tomó solo semanas antes del inicio de la temporada de este año, junto con la decisión de usar un Subaru Impreza convertido en vez del Mitsubishi Evos utilizado en temporadas anteriores. El equipo utilizó biometano nuevamente durante toda la serie, suministrado por OMV desde su planta en Bruck (al oeste de Viena).
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Categories: deportes a motor, Eventos, Gas Natural Comprimido (GNC), Novedades Sobre Eventos, Tecnología | Tags: combustibles alternativos, Gas Natural Comprimido, GNC | Comments (1)

Zietlow Toma el Camino Largo De Nuevo – CNG VW EcoFuel Atraviesa Continentes

October 16, 2009 – 8:39 am
En Madrid, Zietlow recibe un certificado de la NGVA Europea para la ANGVA de Asia.

En Madrid, Zietlow recibe un certificado de la NGVA Europea para la ANGVA de Asia.

El primer tramo termina en la Conferencia ANGVA de 2009 en Donghae, Corea.

El campeón mundial de larga distancia con gas natural Rainer Zietlow se ha puesto en camino para acometer las dos carreteras más largas del mundo, conduciendo un VW Caddy Maxi EcoFuel alimentado por gas natural comprimido (CNG). El maratoniano tour con gas natural dividido en dos partes abarcará primero conducir desde el Atlántico hasta el Pacífico y después conducir desde Tierra del Fuego hasta Alaska. Extendiéndose más de 40,000 Kms. Zietlow y su equipo conducirá por las dos carreteras más largas del mundo – la rusa ‘Amur Transcontinental’ y la ’Panamericana’.
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