Madrid continua su impulso por aire limpio preparando una regulación para la compra de nuevos taxis que funcionen con diesel, de acuerdo a un reportaje de NGVA Europe. La acción hace de la ciudad la primera en Europa en actuar en contra del diesel por razones ambientales y declara que aunque la municipalidad no forzará la compra de ningún equipo especial, estará actuando en contra de las emisiones de CO2 y NO2.
La decisión también corresponde con un anuncio reciente hecho por Pedro Calvo, delegado para la seguridad y movilidad de la municipalidad de Madrid y Presidente de EMT Madrid. Él declaró que de los 60 autobuses ya ordenados para 2010, 48 serán de Gas Natural Comprimido (GNC) y el resto será sólo de diesel, porque no hay versiones de GNC en ciertas configuraciones específicas.
En enero, al proveedor de gas natural español, Gas Natural, le fue otorgado un contrato para construir una estación de llenado para darle servicio a los autobuses de EMT y otros vehículos de gas natural.
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