Toyota Motors ha presentado un vehículo conceptual en el Geneva Motor Show 2012 de Ginebra, el FT-Bh Concept, que podría ser desarrollado para su utilización con diversos combustibles, incluido el gas natural comprimido, informa Insideline. Diseñado para ser un vehículo costeable, eficiente en el uso de combustible y compatible con trenes motrices impulsados a distintos combustibles alternativos, “Sirve como un estudio acerca de la eficiencia aún mayor que puede alcanzarse en el mediano plazo al utilizar dos trenes motrices alternativos,” señaló Toyota en una declaración. “Un híbrido a gas natural comprimido con un nivel de emisiones de CO2 de 38g/km y un híbrido enchufable (plug-in), que emite tan sólo 19g/km.”
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CENEX, el primer Centro de Excelencia de Gran Bretaña para tecnologías de vehículos bajos en carbono, ha dado a conocer los resultados del ensayo de un vehículo impulsado a biometano que realizó durante un año Coca-Cola Enterprises (CCE). Impulsado por el deseo de generar una reducción drástica de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de su flota, Coca-Cola Enterprises (CCE) contrató a Cenex para evaluar y comparar las emisiones, consumo de combustible, solidez económica y operatividad de un 
Guangxi Yuchai Machinery Company Limited (GYMCL), la mayor subsidiaria de China Yuchai International Limited, ha inaugurado un nuevo proyecto para desarrollar y producir una línea completa de motores a gas natural para completar su ya existente suite de motores diesel. Los clientes podrán elegir entre una mayor variedad de motores GYMCL para cubrir sus necesidades, especialmente en el mercado de los motores marinos, para grandes autobuses, camiones de transporte pesado y semi pesado, y generadores de electricidad. 
La empresa de gestión de agua Aqualia Gestión Integral del Agua SA de Madrid (Aqualia) ha anunciado sus planes de lanzar una demostración a escala comercial junto a socios europeos, usando las aguas residuales para cultivar algas y cosechar Biometano y biodiesel para ser usados como combustible vehicular. 
Más de 180 delegados de 27 países se reunieron en Praga, República Checa, para una semana intensa de conferencias y reuniones de la industria del gas y los vehículos a gas natural. La semana se concentró alrededor de la 5ta Conferencia Anual sobre el GNC, organizada por la Asociación Checa del Gas. La conferencia, que tuvo logar durante un día y medio el 20 y 21 de febrero, exploró las posibilidades de desarrollo y uso del GNC en el transporte. En sus palabras de apertura, el Vice Ministro checo para el Medio Ambiente, el Sr Ivo Hlavac, señaló que su Ministerio estaba ansioso por ver un aumento en el uso de vehículos a gas natural en áreas industriales del país para combatir la contaminación. 
Un nuevo sitio web describe la actividad de GreenGasGrids (“Redes de Gas Verdes”), un proyecto europeo que ya lleva 3 años y es financiado por el programa Energía Inteligente para Europa (Intelligent Energy for Europe, IEE) con el fin de potenciar el mercado europeo del Biometano. El proyecto se llevará a cabo hasta mediados de 2014 y está siendo coordinado por la Agencia Alemana de Energía dena. El consorcio del proyecto consiste de13 socios europeos, incluyendo agencias nacionales de energía, instituciones científicas y asociaciones industriales relacionadas con el Biometano, el gas natural, y la energía renovable. 
