Xebec Adsorption Inc., proveedora de soluciones para purificación de gas natural, hidrógeno y biogás para el mercado de las energías limpias, ha obtenido un contrato por U$S 2,2 millones para proveer una planta de purificación de biogás destinada a un proyecto “waste to energy” (transformación de residuos en energía) en Corea del Sur. La orden de compra proviene de Potlatch Inc., un desarrollador y operador coreano de proyectos relacionados con la energía renovable y las celdas de combustible.
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Monthly Archives: January 2012
Portacontenedores a GNL diseñado por Kawasaki obtiene la Aprobación de Principio de DNV
Kawasaki Heavy Industries (KHI), la división Industrias Pesadas de Kawasaki, ha completado el desarrollo de un gran buque portacontenedores de 9 000 TEU impulsado a GNL y ha obtenido la Aprobación de Principio de DNV. El barco fue diseñado con un nuevo tipo de tanque de GNL que ofrece más espacio para la carga de contenedores. KHI obtuvo Aprobación de Principio de DNV para tanto el sistema de abastecimiento de gas del buque como para los tanques de combustible de GNL.
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VW Passat TSI EcoFuel con Gas Natural nombrado “Automóvil del futuro” por el ADAC
El ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.) alemán ha anunciado sus elegidos de este año para los Premios Ángel Amarillo (Yellow Angel Awards) y una vez más el automóvil a gas natural VW Passat TWI EcoFuel fue nombrado “Ángel Amarillo” en la categoría Automóvil del Futuro. Había recibido el mismo premio en 2011.
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El gobierno de Paquistán actúa con decisión para encarar las preocupaciones en torno al GNC
La delegación de la All Pakistan CNG Association (APCNGA) juega un papel crucial
Tras un largo período de turbulencia en torno al abastecimiento de gas natural para el transporte y una serie de incidentes contenciosamente asociados al gas natural comprimido (GNC), una delegación de la asociación de GNC paquistaní (All Pakistan CNG Association, APCNGA) se ha reunido con el primer ministro Syed Yousaf Raza Gillani para tratar los temas del racionamiento de CNG, la política de precios del gas y los recargos para el desarrollo de infraestructura para el gas, informó Online. También se discutió una campaña para la verificación de la seguridad de los vehículos a GNC.
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La investigación de accidentes de vehículos a GNC en Paquistán revela las causas reales
ACCIDENTES DE VEHÍCULOS A GNC EN LA MIRA: PROBLEMÁTICAS, CAUSAS, Y RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD- un artículo por Asim Riaz, Ingeniero de Investigaciones/Orador visitante MS Ingeniero en Energía, Universidad Islámica Internacional, Islamabad, Paquistán.
A lo largo de las últimas semanas 44 personas murieron en accidentes que involucraron vehículos del transporte público convertidos a gas natural comprimido (GNC) en Paquistán, el país con la flota de vehículos a gas natural más grande del mundo.
Antes de discutir los aspectos técnicos del problema, es importante mencionar desde un principio dos cuestiones relacionadas a percepciones incorrectas y a una conciencia inadecuada acerca de los cilindros de GNC. Fue sorprendente la insistencia de los medios impresos y electrónicos en informar erróneamente que los accidentes se debieron a la explosión de los cilindros de GNC. Súmese a ello que algunos departamentos del Gobierno también han relacionado estos accidentes con el no-cumplimiento de los ensayos Hidrostáticos por parte de los cilindros de GNC. Ambas impresiones son absolutamente incorrectas. Esta información equivocada ha continuado hasta la fecha, lo cual ha generado serias aprehensiones respecto a los cilindros de GNC en el público en general.
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La red de GNC de Bolivia se expande a su carretera central
Carlos Villegas, presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), la empresa petrolera estatal de Bolivia, afirma que la compañía planea dotar a la ruta principal entre las ciudades de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz de cinco estaciones de carga de gas natural comprimido (GNC), reportó FM Bolivia. Además, están previstas otras diez estaciones para más adelante, a fin de garantizar que los conductores de vehículos a gas natural puedan encontrar una estación de GNC en los centros urbanos intermedios que se encuentran distribuidos a lo largo de la arteria principal de Bolivia.
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Nueva estación de GNC en Santo Domingo, y más en el futuro
La República Dominicana ha celebrado la inauguración de una nueva estación de carga de gas natural comprimido (GNC) en Santo Domingo, su capital. Es también tan sólo una de las veinte previstas en la primera etapa de lo que la Oficina Técnica de Transporte Terrestre (OTTT) ha dicho llegarán a ser 100 estaciones de carga de GNC en todo el país. Soluciones en Gas Natural (SGN) inauguró la estación, que es su cuarta, en presencia de la primera dama del país, Margarita Cedeño de Fernández, invitada a cortar la cinta.
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Venezuela: el Proyecto Autogas avanza en la conversión de vehículos a GNC
El Proyecto Autogas, un programa de estímulo a los vehículos a gas natural instrumentado por PDVSA, la empresa de petróleo y gas propiedad del estado de Venezuela, está progresando, reportó entorno inteligente. La Gaceta Oficial Nro. 38967 (julio de 2008) declaraba que el porcentaje de vehículos ensamblados en el país que debían ser equipados con el sistema bicombustible (gas natural–gasolina) debía ser del 50% en 2011. De acuerdo al informe, la meta casi fue alcanzada, siendo convertido el 48%. La Cámara Automotriz de Venezuela ha dado a conocer cifras que muestran que en 2011, 43.875 vehículos fueron equipados para funcionar a gas natural comprimido (GNC). El cálculo del porcentaje no incluye a los vehículos que funcionan a diesel, ya que no entran dentro del programa.
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Tata Motors presenta vehículos a GNC en la India Auto Expo

Tata Motors Nano CNG Concept
Como parte de su compromiso hacia las tecnologías para combustibles alternativos, la india Tata Motors ha realizado demostraciones de su Tata Nano CNG Concept y su Tata Magic IRIS CNG impulsados a gas natural comprimido, en la Auto Expo 2012 en Nueva Delhi. Tata declaró que el Nano muestra la capacidad de la empresa de desarrollar todo tipo de vehículos para aplicaciones a GNC. El sistema de inyección secuencial de gas ha sido calibrado con el sistema EMS para cambiar de manera inteligente entre el sistema a GNC y el de gasolina. El auto viene equipado con software de seguridad con funciones como el corte automático del suministro de GNC aún en el caso de fugas diminutas, y controles automáticos de calidad del combustible.
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Potentes barcos remolcadores a GNL

Un modelo actual de remolcador Bukser
La empresa global de sistemas energéticos Rolls-Royce ha firmado un contrato para proveer motores y sistemas de propulsión para lo que se alega serán los primeros remolcadores del mundo impulsados a Gas Natural Licuado (GNL). Las dos embarcaciones forman parte de un pedido de la empresa noruega Buksér og Berging AS y comenzarán a operar a fines de 2013 para la empresa internacional de energía Statoil, y para Gassco, operadora de la red de transporte de gas frente a la costa de Noruega.
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