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2009 Ofrece Muchos Avances para la Industria de NGV

December 18, 2009 | | Source: Brett Jarman begin_of_the_skype_highlighting     end_of_the_skype_highlighting, Executive Director - IANGV
CNG Bicombustible Volvo V70 - ¡Bienvenido de nuevo!

CNG Bicombustible Volvo V70 - ¡Bienvenido de nuevo!

La industria del gas natural en su conjunto ha sido un escenario de acontecimientos interesantes en 2009, en la entrega de una serie de áreas a pesar de la incertidumbre económica sombría que anunciaba el comienzo de año.

¿Qué pesimismo ha afectado a la industria del NGV?, no está claro en este punto y no será hasta el fin de año cuando se recolecten las cifras de vehiculos. Informes mixtos han llegado a nosotros de los miembros de la industria con algunos diciendo que han prosperado, luchando para cumplir con la demanda, mientras que otros han luchado sólo para seguir siendo viables.

En cierto modo, el éxito disfrutado en años anteriores había preparado a algunos fabricantes para una crisis, habiendo invertido fuertemente para cumplir con la demanda, los fabricantes han tenido una carga financiera adicional, justo cuando el flujo de efectivo se ha vuelto extremadamente apretado. La evidencia anecdótica sugiere que los del sector de combustible y de infraestructura han sido los más afectados por esto. La mayoría de con los que he hablado tratan de mantener el optimismo, mirando hacia adelante a tiempos más prósperos en el 2010.

En general, podemos decir con seguridad que nuestra industria entró en una tormenta financiera más sana que la mayoría y ha resistido mejor que la mayoría.

Hay mucho que celebrar. He aquí sólo algunos de los aspectos más destacados del año (sin ningún orden particular, e incluyendo enlaces que te llevarán a más detalles en el sitio web global de NGV) …

El péndulo de la política de EE.UU. se inclina a favor de los vehículos a gas natural

En el periodo posterior al 2007 / 8 los precios del petróleo suben y por las condiciones financieras locales; los combustibles alternativos cosechan las recompensas del estímulo del paquete de financiación de EE.UU., calificando 19 de 25 proyectos alternativos de combustibles bajo un programa de $US300 millones. Sólo una de varias iniciativas de política en los EE.UU. que indica el creciente reconocimiento de que vehículos a gas natural son una solución a muchos problemas económicos, ambientales y de energía.

Vehículos turbo cargados OEM entran en salas de exposición

VW Passat TSI Ecofuel - Turbo carga la industria de los vehículos de gas natural y demuestra ser un ganador con los automovilistas.

VW Passat TSI Ecofuel - Turbo carga la industria de los vehículos de gas natural y demuestra ser un ganador con los automovilistas.

Turbo cargado OEM GNC sedán de pasajeros y vehículos comerciales ligeros entraron en el mercado, incluyendo los lanzamientos de Volkswagen Passat y Touran, el Daily de Iveco en el Reino Unido y Soren Samand en Irán. Turbo-carga es ampliamente reconocido como la creación de un salto cuántico en la aceptación de los vehículos de pasajeros a diesel en Europa y hay indicios de que podría tener el mismo impacto con vehículos a gas natural.

Gana / Gana resultados en los eventos de automovilismo demuestran el desempeño de los NGV

No es sólo un campo de pruebas para NGVs, sino también una gran avenida para la publicidad, los deportes motorizados están desempeñando un papel cada vez mayor en nuestra industria. OMV en Austria continuó su éxito este año con un Subaru Impreza y un Mitsubishi Lancer Evo IX, ambos convertidos para funcionar con CNG y alimentados por biometano, para tomar la segunda posición general en el campeonato de rally de coches de Austria. Conductor y antiguo campeón del grupo N de clase mundial de rally, Manfred Stohl, sigue siendo relegado por el éxito del coche, diciendo al final de la temporada “… el futuro pertenece a los automóviles propulsados por gas …” CNG alimentado por Austria …

El bicho del rally GNC continúa extendiéndose por Europa con el Mitusibishi Evo IX de Stohl ahora con domicilio en la República Checa y EPM de España entrar en un Mitsubishi EVO 5 transformado para la competencia en España.

Mientras tanto, no es sólo convertir vehículos CNG que entran en modo de competencia. Volkswagen ha hecho un compromiso impresionante metiendo Sciroccos CNG de alto rendimiento en pruebas de pista en Alemania y Suecia, incluyendo un segundo lugar en el campeonato sueco de turismos. Tomando un paso más, Volkswagen se iniciará el próximo año con una competencia de ‘una marca’, evento compuesto enteramente de Sciroccos alimentados de biometano.

Records Mundiales

Todavia en la pista, el vehiculo CNG más rápido de pasajeros, un Audi A4 de 700 HP, registró 364,6 km/h en el circuito de Fórmula 1 de Nürburgring en Alemania. Alimentado por biometano el éxito fue verificado por el Libro Guinness de los Récords.

También fue certificado por Guinness la estación publica de servicio de CNG más grande del mundo con 44 dispensadores inaugurada en Singapur a principios de este año. La más grande del mundo … Esta estacíon es la tercera en reclamar el record mundial en dos años, las anteriores fueron Thailandia y Perú

Mientras tanto, decidida a cubrir más kilómetros que un astronauta de la NASA, Zietlow ‘Restless Rainer’ pide las llaves del coche para otra manejada. Después de 80 días de calentamiento, visitando a 815 estaciones de CNG en Alemania en un VW Passat TSI EcoFuel, ahora conduce un VW Caddy EcoFuel desde el Atlántico hasta el Pacífico a través de Europa y Asia, y en enero abordará Sur y América del Norte – Zietlow lleva mucho tiempo …

AT & T anuncia el compromiso mundial más grande de vehículos a gas natural

$US350 millones de gastados en 8.000 vehículos de gas natural en más de 10 años, 1000 nuevos puestos de trabajo o salvados para los próximos cinco años. AT & T “envía la señal “, no sólo para los fabricantes de automóviles, sino también para los responsables políticos y los operadores de flotas en todo el mundo – AT & T se compromete…

Es fácil ser ecológico …

El Honda Civic GX prueba que es fácil ser ecológico llevandose a casa el American Council for an Energy Efficient Economy (ACEEE) Greenest Vehicle award por 6to año consecutivo – Honda Civic … sólo uno de varios premios medioambientales recogidos por vehículos a gas natural este año.

Dixie cortadora de césped Chopper - Es fácil ser ecológico con gas natural ...

Dixie cortadora de césped Chopper - Es fácil ser ecológico con gas natural ...

Mientras tanto, Dixie Chopper revela al mundo la primer cortadora de césped alimentada por CNG, demostrando que casi cualquier cosa con ruedas puede funcionar con gas natural y cuidando una importante amenaza de contaminación del aire al mismo tiempo. ¡La contaminación del aire al cortar el césped durante una hora con un motor de gasolina de una podadora es casi equivalente a la de un viaje en automóvil de 350 millas! – Dixie Chopper …

Fiat compra de Chrysler

Hasta ahora no ha tenido ningún impacto en los vehículos de gas natural, pero con el compromiso demostrado por Fiat hacia los vehículos a gas natural es sin duda sólo una cuestión de tiempo antes de que se propague la cultura.

Volvo Bio-combustibles hace una vuelta de bienvenida

Justo a tiempo para Navidad, los vehiculos Bio.combustible de Volvo pueden ser encontrados nuevamente en las salas de exposición de nuevo y sí, usted tiene que ir a Suecia para comprar uno y sí, es un vehículo transformado, PERO, es aprobado por Volvo Cars de Suecia quien lo llama “la segunda mejor solución” después de un vehiculo construido en fábrica. Eso significa que los compradores pueden comprar con confianza sabiendo que la conversión no ha afectado a la garantía. También significa que podría haber esperanza para los mercados internacionales y – a sabiendas de que todavía hay signos de una cultura de VGN dentro de los coches de Volvo, ¿quien sabe lo que puede suceder una vez que Ford Motor Company se encuentra un comprador para la empresa? Volvo ruptura …

ÚLTIMA HORA – Volvo Trucks Anuncia camiones Euro V Combustible Dual para el año 2010

Otro regalo de Navidad para la industria – Lars Martensson, Director Ambiental de Volvo Trucks declara que: “El gas metano es por mucho el combustible más accesible como una alternativa al diesel” al mismo tiempo que anuncia planes de Volvo Trucks para poner en marcha el sistema dual de combustible de gas natural / diesel en 2010.

Biometano

Ya se ha mencionado en la sección de automovilismo más arriba, el biometano continua probandose a sí mismo en una variedad de aplicaciones como lo último en combustible renovable.

¡Vamos a ver lo que el 2010 se ha reservado para nosotros!

(This item is also available in English)

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Categories: Desarrollos de Mercado, Editorial / Comentario, Vehículos, Vehículos y Combustibles | Tags: Biometano, combustibles alternativos, fabricante de equipamiento original, Gas Natural Comprimido, GNC, OEM | Comments (1)